R-SYS チューブレス化 失敗

いろんな所でいろんな人がマビックのホイールでトライしているようなので、自分もバルブ、タイヤの基本的な部材を購入してトライしてみた。

　
　

マビック純正のバルブセット（マウンテン用）。これを取りあえずリムにセットすれば、R−SYSもチューブレス対応になると踏んでいたのだが・・・・

　
　

バルブホール。随分大きいような気がする。正直いやな予感が。

　
　
　

案の定、パッキンのサイズが小さくて隙間が発生。これでは空気が漏れてしまって使い物にならないわ。

　
　
　

バルブもこんな感じで、ネジ山がやっとふた山出る程度。

　
　
　
　

うーん、このまま素直には行きそうにも無いなぁ。某T岡氏はどうやっているのだろう？？？？
結局、今日はストックしてあったワイヤーとバーテープを交換して終了。

私を剣に連れてって・・・

当日お昼頃、ヘリコプターが飛んでいたので何事かと思っていたら、滑落で一人亡くなったとテレビで報道されていた。

映画を見て一人盛り上がってはいる物の単独では近寄り難いお山。

夜も絶景

EOS 20D ISO 1600 EFS 10-22mm f3.5 60sec

ライブビュー機能付きのデジタル一眼が欲しいなぁ。

正装してお山登り

今回の旅行はまさに博打。半年以上前から宿の予約をしても、当日の天気の保証は全く無し。直前に台風が来ていたりと母もやきもきしていたが、蓋を明けてみれば絶好の観光日和。２０日は予定通り母を室堂に置き去りにして（ひとりでみくりが池温泉に入りに行って、おまけにぜんざいまで食べてきたらし）自分は立山の主峰雄山を目指した。
尾根までは整備されすぎた道で、軽快に歩く比較的軽装の年配の人に抜かれまくり。標準タイム１時間の所１時間半もかかって尾根に到着。コンクリートで固められた道はめちゃくちゃ歩きにくい。

　
　
　
　
　
　
　

振り返るとこんな感じ。次回は絶対雷鳥沢にテントを張ってやる。

　
　
　
　
　
　
　
　

尾根に出てしまえばこっちの物。比較的イージーなコースなので順調に高度を稼ぎ１時間程度で山頂に到着。

　
　

　

ローラー興業社員は当然社服着用。

近くに居た海外からの客人が『oh! Mt.Fuji!!』とさわいでいた。

それよりも興業社社員はこちらに目が釘付け。

帰還

車検作業の終わったCIVIC君を受け取り無事帰還。

あずさ20号

ローカル線の旅なのだ

12:34発松本ゆき

御盆以上

駅売店のおばさんの話によれば。高速1000円の効果なのだろうけ
ど、正直やめて欲しいとの弁。

わさび蕎麦

際どい乗り継ぎで到着

観光放水

上りは大混雑

最終日

打ち上げ

3003m

晴天

どこどこ

連休２日目

どこどこ

今から旅立ち

旅に出ます

仕事の事は書かない主義なのですが、２ヶ月程前から開発中の物が電源投入時に煙を噴くと言う目に有ってしまい、心穏やかでは有りませんでした。

んが、原因が究明出来たので明日から旅に出ます。
１８日　宇奈月温泉
１９日　室堂
２０日　室堂
あとの予定は未定。

はぁ〜、出るのはため息ばかりなり。

明日、実物を見に行ってきます。
実勢価格１９万円弱の模様。
視野率１００％のファインダーは魅力的だわ。

パーツ交換

９６gのスカンジウムステム。２年程度の使用で腐食でぼろぼろになってしまった。これでは危険なので今回はもうちょっと安全な物にと言う事でリッチーを選択。今時クランプ径が26.0mmの製品でまともな物はこれぐらいしか無いと言った事情も。（ハンドルは相変わらずチネリのエビオスを使い続けたいんだよね。）

実測120gで若干の重量増。
右は同日購入のエネループ。

ここ最近のもろもろ

一番のトピックはこれ、佐藤琢磨君。前日の夜突然練習にくると連絡が入った為、自分も今年初めてのチーム練に参加する事にした。本人の弁によれば、１４年ぶりの参加の事。なんだか一緒に走っていたのがつい最近の様に感じるけど、もうそんなに月日が流れてしまったんだと感慨深かった。相変わらず良い体しているし、走りの方も健在。

 

肖像権の絡みも有るので、ちっちゃな画像でご勘弁を。