あと一踏ん張り
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29日 厚木発 自走で行ける所まで
30日 名古屋到着予定
1日 母を連れて京都観光→南丹市美山町
2日 合掌の里その他観光
3日 美山町→京都へ移動し観光→帰名
4日 未定
5日 多分移動
6日 未定
本日連休中に使用する衣類等の荷物を発送して準備万端、意外に箱根越えでめげて沼津あたりから輪行するかも(^^;;
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約1ヶ月かかった修理、電池ボックスユニットの不具合だったようだ。その前のシャッタユニット交換から半年以内だった為、今回は無償修理対応となった。昨年、弟の10Dがやはり不調のため入退院を繰り返していたようなので、この手のハードはそろそろ寿命なのかも。
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電池交換に旅立っていたSRMが本日ようやく手元に戻って来た。
費用は¥43,500也。初期投資費用のみならずランニングコストも馬鹿高いのには恐れ入った。これでは一般庶民にはとても手に負える代物では有りませんな。(私も下々の人民なので苦しい〜)
ドイツへの往復渡航費その他諸々の費用込み込みの価格なので今後の為に詳細な内訳が知りたい所では有る。正直、運送費用節約のため荷物が集まるまで発送を待っているがためにこんなに待たされるのであれば、個人で金を積んででも直接本社とやり取りし、とっとと手元に戻って来る様にしたい所。
仕上がり具合は流石本社でのお仕事、しっかりと校正がなされているようで購入時のスロープ値
20.1[Hz/Nm]
が
20.7[Hz/Nm]
と変更されていた。ただ数値はテプラで印刷した物がはっ付けてあるだけ・・・
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今日はiPhoneのGPSがどれほどの物か、近所を自転車でうろうろ。
ハンディGPSの老舗のガーミンがどれほどの機能を備えているかは判りませんが、自分にとって位置確認の機能として精度±5メートル程度と十分。そもそもあんまり道に迷う事がないので必要ないとも言えますが。
ただ事前のリサーチに有った様に、1日で電池の消耗が半分に。こんな調子で充放電を繰り返していると電池があっという間に駄目になりそうな雰囲気で、電池交換は自分では出来ないことからケータイのヘビーユーザーから敬遠される訳も納得。
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紆余曲折が有りましたが今年もチームエントリーの書類提出が完了いたしました。
今年は進境著しい若手とベテランがバランスよくミックスされた構成で昨年にも増して観る方として楽しみなチームです。
ご協力いただける各方面の皆様、感謝です。
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オークションにて落札されたマウンテンフレームのクリーニング、および梱包発送作業と、通勤自転車のワイヤー交換で二日間つぶれた。
疲れた・・・。
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