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2009.03.12

怪しさ120%

Dm本日台湾から奇妙なメールが届いた。
関連URLはこちら↓
http://www.e-chien.com.tw/japan/knowledge.html#001

狐につままれたようなうたい文句が並べてあるけれども、軸と力点との距離とそこに加わる力でトルクは求められるので、その間のアームがまっすぐであろうと曲がっていようと関係ないだろ?

SEVも凄いけど、これも凄い。

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コメント

こ、これは・・・。Σ(゚д゚;)
雑誌の裏表紙系のアイテムですね。
「脅威のトルマリン原石のパワー!!身に着けるだけで無敵の強運がヽ(´▽`)/」のようです。

投稿: S口 | 2009.03.13 08:07

信じる者は救われる・・・。

投稿: か | 2009.03.13 19:48

たわみを小さくすることができるってメリットはあるでしょうね。重量増のデメリットを相殺できるのかどうか。

「この形のおかげで中空部分が大きくとれる、あるいは軽い素材を使えるので、軽量化面で有利」という可能性もないではないですが。

投稿: 泥山田 | 2009.03.26 12:33

軽量化で有利を歌うならば、今時テーパースクエアBBしかないのは何とも。あっ、キャットアイのパワーメーターが使えるメリットが有りましたわ。

投稿: か | 2009.03.27 23:30

これ今だいぶ進化して売ってますね、ISISになってますし。
トルクがアップするのではなくトルクの伝導効率がアップするようですね(ただし当社比)
つまりクランクの剛性を上げるにはクランクを太くしていけばいい
実際最近のシマノは太くなった
しかし回転させる方向(力の加わりクランクがしなる方向)は一方なため、片側のみ太くしていけばいい
結果的にこの形状が一番剛性が高いと

投稿: mega | 2011.08.18 16:18

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