Wi-Fi体重計2ヶ月

一応除脂肪体重は横ばいで、二ヶ月前より体重を約２kg減らす事に成功。もっとがっつり減らしたいのだけれど、おっさんは中々減らすのが難しくなってくるのでこれで良いのだ。来週は健康診断、これには間に合いそうも無い。６月の栂池サイクルまでにどこまで行けるか？

SRM電池交換のための発送作業

日食観測の為に一日有給を取得したので、余った時間でSRMの輸出作業。送り状、コマーシャルインボイス、SRMへのオーダーシートを作成し市内のFedExへ。
電池（塩化チオニルリチウム電池）は一応リチウム金属電池の分類で、機器組み込み型なら指定の危険物ステッカーを貼付ければ空輸出来る事は調査済み。危険物発送の誓約書にサインをしてFedEx Boxに二重梱包（そうすると1kgを越えるので料金がアップするのだけれど、１kgの扱いにまけてくれた）。送料は約¥15,000はちょっと高いけど、色々書類の添削や危険物発送の情報収集の手法など教えてもらったので、勉強料として。
それにしても、２１日発送で２３日現地着とは凄い。北海道に荷物を送るのとほとんど変らないのではないか！

今回は運がなかったのですよ。

ジャストの時は厚い雲に覆われて観測出来ず。それにしてもめまぐるしく雲の厚さが変化するので、露光条件を決定するのが難しかった。月食と比較にならないほど興奮してました。

５／１９第一回山小屋サミット

ローラー興行社関東支社２名で参加してきました。
各山岳エリアの登山商談所、メーカーブース、バーゲン会場の３本立てで、二人ともいきなり買い物モードに突入。
O見さんは防寒着を多数購入した模様、わたしはTシャツ１、書籍２。

LEKIのブースでは、「初めてストックを使いたいんですけど」といろいろ相談。デモでポールのしなりを見せてもらったけど、これでもかと力を加えてよくしなるのはアルミポールの方。自分の思い描いていたイメージとは違うため、カーボン製の方に気持ちが強く傾く。

その後、近くのニッピン、徒歩で移動してICI登山本店を襲撃。狙いの色目の品物が無かった（色はやる気に影響するので最重要）ので、一旦ペンディングし場所を移動して今シーズンの作戦会議を実施。幸いすぐ近くに適切な会議会場を発見。

それにしてもお互い食が細くなったもんですねといいながら、

ひとり５本その他を食しながら今シーズンの作戦会議。検討事項は、
・槍は７月中に片付けられませんかねぇ
・８月はプチ縦走にしたいなぁ・・・
・９月は剱岳を検討しましょう
こんな所。
会議終了後、新宿ICIに立ち寄って、

ブラックダイアモンド、シナノ（PAINE)、LEKI（アルミ、カーボン）を突き比べ。BDはお安い分重くてその代わりかなりかっちり、シナノはちょっと軽め、LEKIはちょっと華奢な感じ、ただふりは軽い。初めての人にカーボンは薦めないんですけどカーボン自転車に乗ってるのであれば、材質の特性はある程度認識しているので大丈夫でしょうと言う事で結局ハイエンドモデルを購入。たっかい買い物をしてしまった・・・。

５／１３クロモリロードレース

ロードレースと言うよりエンデューロ。４時間クラスソロチーム合わせて同じコース内に約１００人は適度な人数で、おまけにスタートして１周目で結構バラバラになってしまったので安全と言えば安全。そのかわり１周ほぼ単騎での走行は結構きつい。
いいとしこいたおっさん三人での参加で２０チーム中５位はまあまあ。ラップを見ると私がちょっと足を引っ張ったかな、と。

最近はこういうイベントもの、事故が多くて色々うるさいらしくピットエリアでは完全下車して、レーサーシューズでてくてく歩く様指示が出されていた。

計測用アンクルバンドを受け取った後は、ピットエリア外までこんな感じ。ちょっと情けない。

水上なう

渋滞にも引っ掛からず三時間程度で到着。

そろそろ夏山シーズン開幕

再来週末はチョッコら秋葉原に遊びに行ってみるか。

トヨタ博物館

鉄分補給した翌日はこちら。外車展示はあまりに古すぎて何が凄いんだか判らず。

国産車は懐かしい物ばかり。例えば一時うちの親父も乗っていた、

観音開きのクラウン。

パブリカ

コロナ、これでこっそり公道無免許で練習して免許取得したのは内緒の話。

トヨタから凄い車が出たらしい、と噂に上ったちょっと後にいきなり某研究所の前に横付け（教授の愛車）されていた車。

期間展示の昭和の生活（？）では車以外のものも。

実用車や

キャノネット、これは我が家で使っていた。

LPジャケットも、リヒテルとカラヤン若っ！

しょうがないなぁ・・・

別アングルの写真も公開。

リニア鉄道博物館

暇だったので行ってみました、高速鉄道中心の展示物。

入り口すぐには新旧の特急列車。

子供たちに人気の新幹線たち。

おっさんにとっては、特急しなのはこのカラーリング。

０系と３００系の車台が並べて展示してあったり。

昔駅員さんがパタパタやりながら発券していたのを思い出す。

当時よく事故が起きたと伝えられる連結器。N7００運転シミュレーターは抽選、巨大ジオラマは長蛇の列で２０分待ちだったのでそそくさと退散。
混雑してなければ一日うろうろしていてもおそらく飽きないなぁ。
入場料、大人￥１０００